颱風白海豚(Dolphin / 台風13號)行程風險追蹤

資料截止 2026-07-30 22:20 (UTC+8) · 依據 JMA 07-30 21:45 JST 發表 + JTWC Warning NR 014 (300900Z)

✈️ 高雄 KHH → 大阪 KIX
去程 8/07(五)
回程 8/12(三)
距出發 8 天
黃燈 · 觀察中

結論:本輪訊號對大阪略為轉好,但還是不要改票

這一報有一個實質變化:官方預報的後半段已經轉成幾乎正西。我把 JMA 七個預報點的方位角逐段算出來,8/2 之後是 275.8° 和 274.8°(正西是 270°),緯度從 23.3N 只爬到 24.0N,也就是接下來三天它幾乎不再北上,只往西跑。JTWC 的預報討論講明了原因:北日本上空那道高空槽拉不動它,槽一填平北抬,副熱帶高壓就會從日本沿著 35N 往東重建,把颱風壓在高壓南緣往西推。

對行程來說這是偏好的方向:關西機場在 34.4N,如果颱風真的被壓在 24N 一帶西行,它會從大阪的南方遠遠通過,而不是直撲。強度預報也同步下修,8/2 起從「猛烈」降回「非常強」,8/4 已是 940 hPa。預報圈半徑同時縮小(第 5 天 220 km,上一報是 280 km),代表官方自己的不確定性在收斂。

但兩點還不能鬆手:一是 8/7 依然沒有官方預報,今天的 5 天效期只到 8/4 21:00,要等 8/2 晚間那報才第一次涵蓋出發日。二是風險換了位置沒有消失——沿 24N 一路西行的話,8/7~8/8 會接近沖繩到台灣東方海面,那反而卡到你 8/7 從高雄出發那一端,以及 8/12 的回程。機票先別動,8/2 起每天看,8/4 前把改期與保險的退路確認好。

最新動態

7/30 21:45 JST(JMA 最新一報,實況為 21:00)

下一報:JMA 7/31 10:30 JST(tenki.jp 公告);JTWC 依序為 301500Z / 302100Z / 310300Z / 310900Z。

為什麼會轉西:導引機制

來源:JTWC 預報討論(Zoom Earth 引述,最後更新 30 July 2026 09:00 UTC)。「北緣/南緣」的意思是:北轉早的模式在北緣,持續西行的在南緣 — 兩者對大阪的影響差很多,這也是 8/7 還不能定論的原因。

即時現況

JMA 強度
猛烈な
最高等級,8/2 起預測降回「非常強」
中心氣壓
910 hPa
12hr 後 905 hPa 為預測最低點
最大風速 / 陣風
55 / 80 m/s
JMA 10 分平均|JTWC 1 分平均 140 kt
位置
17.5N 163.9E
威克島近海(7/30 21:00 JST)
移動
西北西 20 km/h
8/2 短暫 25 km/h,之後轉為正西 20 km/h
暴風域 / 強風域
150 / 440 km
強風域北側 440、南側 280 km

路徑示意圖

120E130E140E 150E160E170E 10N20N30N40N 副高沿 35N 往東重建(8/2 後)→ 把颱風壓在南側西行 情境 A:沿高壓南緣西行 → 沖繩/台灣東方 情境 B:8/5 後北轉 → 直撲日本本土 現在 7/307/318/1 8/28/38/4 🛫 大阪 KIX 東京 🛬 高雄 那霸 父島 南鳥島 威克島
已行進路徑 JMA 官方預報(至 8/4 21:00)+ 預報圓 情境 A(我的外推,非官方) 情境 B(我的外推,非官方) 陸地(Natural Earth 50m)

底圖為 Natural Earth 50m 陸地輪廓(public domain),以等距經緯(Plate Carrée)投影繪製,因此在中緯度東西向會略被拉伸,日本看起來比實際稍寬。預報圓半徑依各點官方公布值按該緯度的經度比例換算。本圖為自製示意圖,正式判讀請看氣象庁的台風經路圖。

JMA 官方 5 天預報

時刻 (JST)位置海域行進氣壓風速/陣風強度預報圓半徑
7/30 21:0017.5N 163.9E威克島近海西北西 20910 hPa55 / 80猛烈實測
7/31 09:0018.3N 161.7E威克島近海西北西 20905 hPa60 / 85猛烈45 km
7/31 21:0019.3N 159.9E南鳥島近海西北西 20905 hPa60 / 85猛烈65 km
8/01 21:0021.7N 155.7E南鳥島近海西北西 20920 hPa55 / 75猛烈100 km
8/02 21:0023.3N 150.4E南鳥島近海西北西 25935 hPa50 / 70非常強150 km
8/03 21:0023.7N 145.1E小笠原近海西 20935 hPa50 / 70非常強185 km
8/04 21:0024.0N 140.1E小笠原近海西 20940 hPa45 / 65非常強220 km

風速單位 m/s,10 分鐘平均。官方預報效期只到 8/04 21:00,8/5 之後沒有任何官方數字,8/7 的說法一律是外推。逐段方位角自行算出為 291° → 301° → 302° → 289° → 276° → 275°,也就是先西北西、後段轉近乎正西;緯度在最後三天只從 23.3N 移到 24.0N。

JTWC 對照(1 分平均,Warning NR 014 / 300900Z)

時刻 (UTC)位置最大風速等級
7/30 06Z 現況16.9N 164.9E140 kt (陣風 170)Super Typhoon
7/30 18Z (+12h)17.9N 163.1E145 kt(峰值)Super Typhoon
7/31 06Z (+24h)18.8N 161.1E140 ktSuper Typhoon
8/01 06Z (+48h)21.0N 157.2E135 ktCat 5
8/02 06Z (+72h)23.2N 152.6E130 ktCat 4
8/03 06Z (+96h)24.3N 147.3E120 ktCat 4
8/04 06Z (+120h)24.7N 142.2E110 ktCat 3

兩家位置共識仍然很高:8/4 的 JMA(24.0N / 140.1E)與 JTWC(24.7N / 142.2E,時間早 15 小時)在同一條路徑上。強度趨勢兩家也一致——明天早上到峰值,之後一路緩降。

對 8/7 出發的推算

以 JMA 最遠的官方點(8/4 21:00、24.0N / 140.1E)為起點,用大圓距離計算:

目標距離15 km/h20 km/h25 km/h
父島(小笠原)402 km8/6 00:008/5 17:008/5 13:00
本州南岸(潮岬)1,130 km8/8 00:008/7 06:008/6 18:00
關西機場 KIX1,252 km8/8 08:008/7 12:008/6 23:00
東京1,299 km8/8 12:008/7 14:008/7 01:00
那霸1,274 km8/8 10:008/7 13:008/7 00:00
石垣島1,617 km8/9 09:008/8 06:008/7 14:00
高雄2,026 km8/10 12:008/9 02:008/8 06:00

這是「假設維持直線同速」的粗算,用途是確認時間尺度會不會撞到行程,不是路徑預報。官方在 8/3 之後給的移速是 20 km/h,所以中間那一欄現在最貼近官方。要注意的是:這張表把每個地點都當成正前方在算,實際上依官方目前的方向,颱風是往那霸、石垣那條線走,不是往關西走。

三種走法

JTWC 說 3 天內模式分歧只有 130 km、之後擴大到 352 km,且各模式「路徑走向相似、只差南北位置」。翻成白話:大家都同意它會往西,吵的是偏北多少。偏北一點就是情境 B/C,偏南就是情境 A。8/7 這天正好落在分歧開始放大的區間,所以今天不能拍板。

行動時程

其他注意(非颱風)

熊本 7/28 地震:最大震度 7,7/29 官方統計含關聯性調查中共 13 人死亡,八代交流道附近確認道路錯位。震央在九州,與大阪行程無直接關係,但若原本安排有九州段,需重新評估交通與住宿。截至 7/30 22:00 未查到新增傷亡更新。

酷暑:7/30 大阪最高 36.2°C、東京 36.2°C、名古屋 36.0°C,日本氣象協會預測 8/2 名古屋上看 40°C,關東到九州普遍猛暑。颱風之外,抵達後的中暑防護要準備(帽子、電解質、避開 11–15 時戶外行程)。

查證對帳

#結論來源(source of truth)狀態
1白海豚 = 國際名 Dolphin = 日本台風13號 = JTWC 12WJMA typhoon JSON(name.en = Dolphin,typhoonNumber 2613)+ 中文維基 2026 太平洋颱風季+ JTWC 電文 12W (DOLPHIN)已驗證(沿用前次)
2現況 910 hPa / 55 m/s / 猛烈 / 17.5N 163.9EJMA TC2615/specifications.json,7/30 21:45 JST 發表(實況 21:00)已驗證(fresh)
35 天預報 7 點座標、氣壓、強度、預報圓半徑同上 JSON 逐 part 原始數值(0~120hr)已驗證(fresh)
4後段行進方向為「西」、緯度停在 24NJMA JSON 各 part 的 course 欄位直接寫「西」+ 我用座標算出方位角 276°/275° 交叉確認已驗證(fresh)
5JTWC 現況 140 kt、峰值 145 kt(+12h)後遞減至 110 ktJTWC WARNING NR 014,wp1226web.txt 原文(300900Z)已驗證(fresh)
6導引機制:槽拉不動、副高沿 35N 東伸 → 3 天後轉西JTWC 預報討論原文(Zoom Earth 引述,30 July 2026 09:00 UTC)已驗證(fresh)
7模式分歧 3 天 130 km/5 天 352 km,ensemble 離散度下降同上討論原文已驗證(fresh)
8各地距離與抵達時間(8/4 21:00 起點)以官方座標用 haversine 自行計算自算
98/7 出發是否影響大阪無官方預報可依據(效期只到 8/4,8/2 晚間才首次涵蓋 8/7)不可判定
10目前西北太平洋僅此 1 個活躍颱風JMA targetTc.json 只回 1 筆;JTWC 電文「01 ACTIVE TROPICAL CYCLONE IN NORTHWESTPAC」已驗證(fresh)
11日本本土尚無暴風域機率、僅小笠原一帶發布中tenki.jp 台風情報頁(30日21:45発表)「72時間以内に暴風域に入る確率 発表中」已驗證(fresh)
12台灣中央氣象署警報狀態本次仍未查證(颱風距台灣逾 3,000 km,台灣端無警報必要)未查

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